隧路照明调光系统不变运行是隧路安全的根基保障。提高照明灯具靠得住性,调光一致性,光线散布均匀性,以及解决洞内表光差形成的“白洞、黑洞效应”,是保险隧路车辆行驶安全的沉要措施。
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一、负逻辑利用
隧路利用的特殊性,决定了隧路照明电源与通例户表电源调光拥有差距性--隧路照明常用负逻辑调光。《公路 LED 照明灯具尺度》JT/T 939.1-2014 等有关尺度明确划定:仿照调光灯具的亮度节造信号宜选取 DC0-5V 或 DC0-10V 的直流仿照信号进行节造,其中 0V 对应最高亮度,5V 或 10V 对应最低亮度,中央呈线性关系。

隧路照明调光的特殊要求:灯具调光线故障时(悬空或短路),灯具的工作状态应为满功率状态。
二、影响灯具靠得住性成分一雷击浪涌
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ABG欧博集团电源防雷措施
•内置防雷等级:10kV/6kV
•可表接防雷器
调光端:6kV/4kV
输入端:10kV/10kV、20kV/20kV

三、影响灯具靠得住性成分一调光滋扰
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•调光电路滋扰信号
•调光信号衰减,灯具亮度不一致
•布线时AC强电产生的感应电滋扰
ABG欧博集团电源解决措施
调光电路
•隔离调光电路,加强抗滋扰个性。
•调光端高压无损技术,最高可抗压230Vac。
辅助设备
•利用中继器加强信号强度,预防信号衰减
四、光影风险

车辆进入隧路黑洞效应

车辆驶出隧路白洞效应

间距安插不当光照不均匀产生闪动效应
灯光产生的闪动效应,会造成驾驶员委顿影响行驶安全。黑洞/白洞效应会导致人眼出现短暂失明的景象,引发隧路交通变乱。
通过使用分歧功率灯具搭配,选取分段照明和智能精准化调光节造,可满足驾驶者对照度散布及辉度散布的需要,解决“两洞效应”。

ABG欧博集团幼功率隧路照明形成均匀光照成效
五、分段照明

分段灯光安插:
•入口段加强照明
•过渡段加强-根基照明
•中央段根基照明
•根基照明与加强照明组合灯光安插
•精准调光与场景调光模式组合节造
六、ABG欧博集团隧路照明电源产品汇总
